{"id":4192,"date":"2022-01-01T16:06:59","date_gmt":"2022-01-01T21:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/marketcenter.futureenergy.ca\/comprendre-la-valeur-de-letude-sur-limpact-des-ve-pour-votre-concession\/"},"modified":"2023-08-10T10:34:30","modified_gmt":"2023-08-10T14:34:30","slug":"comprendre-la-valeur-de-letude-sur-limpact-des-ve-pour-votre-concession","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/marketcenter.futureenergy.ca\/fr\/comprendre-la-valeur-de-letude-sur-limpact-des-ve-pour-votre-concession\/","title":{"rendered":"Comprendre la valeur de l\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c pour votre concession"},"content":{"rendered":"

\r\n\t\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t\t

\r\n\t

\r\n\t <\/div><\/div>

Organiser une r\u00e9union<\/a><\/div><\/div>

Comprendre la valeur de l\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE<\/span>\u1d50\u1d9c<\/span> pour votre concession<\/span><\/h1>\n<\/div>
Questions et hypoth\u00e8ses classiques<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/section>
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
Voici quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en consid\u00e9ration :<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
\n
Pourquoi entrelacer les DATA dans tout le mat\u00e9riel d\u00e9ploy\u00e9 dans la concession destin\u00e9<\/span>\u00e0 la gestion proactive des goulots d\u2019\u00e9tranglement de l\u2019entreprise<\/span><\/li>\n
Pourquoi la gestion de l\u2019\u00e9nergie au niveau du chargeur et du service \u00e9lectrique principal est essentielle<\/span> pour ma\u00eetriser<\/span> les activit\u00e9s et les processus<\/span> des co\u00fbts<\/span><\/li>\n
Comment fonctionne un logiciel de gestion des stocks et pourquoi est-i<\/span> l<\/span> essentiel pour la gestion d\u2019un v\u00e9hicule mixte<\/span> de livraison sur et hors<\/span>–<\/span>site<\/span><\/li>\n
Conception et gestion appropri\u00e9es du r\u00e9seau pour tous les dispositifs d\u2019interconnexion combin\u00e9s au <\/span>nouveau <\/span> dispositif de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/span><\/li>\n
Pourquoi g\u00e9rer de mani\u00e8re proactive toutes les divisions indispensables au fonctionnement de la concession gr\u00e2ce aux donn\u00e9es et aux <\/span>logiciels d\u2019analyse \u00e0 mesure que l\u2019adoption des VE <\/span>augmente<\/span><\/li>\n
Comprendre le fonctionnement de la disponibilit\u00e9 des incitations, et quelles strat\u00e9gies sont requises pour <\/span>maximiser <\/span>le taux d\u2019approbation<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>
\n
\u00c0 quoi faut-il s\u2019attendre pour la planification des infrastructures \u00e9lectriques avec toutes les parties prenantes, aujourd\u2019hui et \u00e0 l\u2019avenir<\/span><\/li>\n
Quels sont les d\u00e9fis actuels de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour tous les composants d\u2019installation requis, et <\/span>quelles strat\u00e9gies att\u00e9nuent les risques<\/span><\/li>\n
Comprendre les <\/span>nombreux<\/span> choix en mati\u00e8re de mat\u00e9riel de charge et les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte pour chaque secteur <\/span>de votre concession, maintenant et dans le futur<\/span><\/li>\n
Des programmes de formation personnalis\u00e9s pour chaque service de votre concession, permettant \u00e0 tout le personnel de s\u2019adapter aux nouvelles <\/span>exigences et aux risques li\u00e9s aux VE<\/span><\/li>\n
Comprendre<\/span>la sp\u00e9cification du projet, l\u2019\u00e9tendue des travaux, le<\/span>calendrier,<\/span> et les risques de co\u00fbts. <\/span>C<\/span>omment les associer <\/span>aux exigences de la soci\u00e9t\u00e9 de service public <\/span>pour<\/span> obtenir le maximum d\u2019incitations et d\u2019avantages fiscaux<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Quel est le but ultime de l\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c, et pourquoi devrais-je m\u2019y int\u00e9resser?<\/h2>
L\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c de Future Energy <\/span>es<\/span>t con\u00e7ue pour collaborer avec <\/span>tous<\/span> vos dirigeants de concessions <\/span>et pour un alignement sur une strat\u00e9gie visant \u00e0 planifier de mani\u00e8re proactive <\/span>l\u2019adoption<\/span> de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Le d\u00e9lai <\/span>ded\u00e9ploiementd\u2019une<\/span> strat\u00e9giestandard\u2013 est de<\/span>4 \u2013 6 moispour<\/span>le court<\/span>\u2013terme et peut atteindre<\/span>60 moispour<\/span>le long<\/span>\u2013<\/span>terme<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span> . Ces chiffres sont bas\u00e9s sur les volumes de fabrication des FEO <\/span>tels qu\u2019ils sont projet\u00e9s, ainsi que sur les retards dans les infrastructures de services publics et les livraisons de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement au niveau mondial.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Nous avons un entrepreneur en \u00e9lectricit\u00e9 offrant des services contractuels \u00e0 notre groupe de concessions depuis de nombreuses ann\u00e9es. Pourquoi ne pouvons-nous pas simplement leur demander de fournir une \u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c et une proposition?<\/h2>
La plupart des entrepreneurs en \u00e9lectricit\u00e9, sinon tous, abordent une installation sous l\u2019angle du mat\u00e9riel, des mat\u00e9riaux, de la main-d\u2019\u0153uvre et des frais g\u00e9n\u00e9raux, qui sont tous cr\u00e9\u00e9s sur la base d\u2019un champ d\u2019application qu\u2019ils d\u00e9veloppent. L\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c est une collaboration commerciale visant \u00e0 fournir un aper\u00e7u du d\u00e9roulement des activit\u00e9s des concessions et \u00e0 recourir \u00e0 des logiciels proactifs et r\u00e9actifs afin d\u2019att\u00e9nuer les risques de goulots d\u2019\u00e9tranglement \u00e0 mesure que la demande de recharge des v\u00e9hicules augmente.<\/p>\n
*<\/span>Note : <\/span>Future Energy invite votre entrepreneur en \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 soumettre une proposition sur la<\/span> base d\u2019un cahier des charges et d\u2019un champ d\u2019application des travaux \u00e9labor\u00e9s par notre collaboration et notre alignement.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Pourquoi ai-je besoin du logiciel de donn\u00e9es maintenant que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 mon activit\u00e9? <\/h2>
En l\u2019absence de logiciel int\u00e9gr\u00e9 et mis en r\u00e9seau dans le dispositif du VE, tous les composants de support tels que la gestion de la consommation d\u2019\u00e9nergie, les niveaux de la batterie du v\u00e9hicule, les strat\u00e9gies d\u2019imputation des stocks, l\u2019utilisation non autoris\u00e9e de la station de charge et d\u2019autres outils de gestion des processus ne seront pas possibles.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Ne puis-je pas attendre que le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de puces soit r\u00e9solu et que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques commencent \u00e0 appara\u00eetre dans mes stocks pour pouvoir g\u00e9rer l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c sur mon activit\u00e9?<\/h2><\/div>
<\/div><\/div>
Vous pouvez attendre si vous disposez d\u2019une strat\u00e9gie permettant de faire face aux risques. Voici quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en consid\u00e9ration :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
\n
Les fonds d\u2019incitation des services publics et f\u00e9d\u00e9raux sont limit\u00e9s. Certains vont et viennent en seulement 24 \u00e0 48 heures. \u00c0 titre d\u2019exemple, une partie du fonds d\u2019incitation nord-est am\u00e9ricain de 750 millions de dollars a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9puis\u00e9e en moins de 12 mois.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
\n
L\u2019alimentation de l\u2019infrastructure pour un service ad\u00e9quat des chargeurs requis aujourd\u2019hui et, \u00e0 l\u2019avenir, prend entre 12 et 36 mois en raison des retards des soci\u00e9t\u00e9s de service public. Les contraintes de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement ont une incidence sur tous les mat\u00e9riaux d\u2019une installation typique et peuvent ajouter jusqu\u2019\u00e0 douze mois \u00e0 votre projet une fois que tout est con\u00e7u et command\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Pourquoi devrais-je payer pour un \u00ab devis \u00bb?<\/h2>
L\u2019\u00e9tude sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c de Future Energy fournit une \u00e9valuation commerciale<\/span> compl\u00e8te<\/span>et une compr\u00e9hension mutuelle.<\/span>. Apprendre<\/span> comment<\/span>l\u2019\u00e9lectrification aura un impact sur la<\/span> fonctionnalit\u00e9 et les processus de votre concession sp\u00e9cifique maintenant et dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. En outre, les <\/span>domaineslesplussouventnonabord\u00e9s<\/span> ou noncompris<\/span>dans une \u00ab proposition d\u2019entrepreneur \u00bb mettent<\/span>votre entreprise en danger.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
En ce qui concerne l\u2019\u00e9lectrification, pourquoi les concessions automobiles devraient-elles s\u2019y int\u00e9resser maintenant plut\u00f4t qu\u2019attendre?<\/h2>
Alors que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont en cours de d\u00e9veloppement et de construction et que leur d\u00e9ploiement est d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9 dans toutes les concessions, comprendre comment votre entreprise sera affect\u00e9e maintenant et permettra \u00e0 l\u2019avenir une planification proactive et le d\u00e9veloppement de projets strat\u00e9giques.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Quels sont les secteurs de ma concession qui seront touch\u00e9s aujourd\u2019hui, et \u00e0 l\u2019avenir, avec l\u2019arriv\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le march\u00e9?<\/h2>
Chaque secteur de votre concession sera touch\u00e9 \u00ab de l\u2019usine \u00e0 la livraison \u00bb. Future Energy propose des strat\u00e9gies adapt\u00e9es \u00e0 chaque \u00e9tape. Parcs de vente au d\u00e9tail, recharge publique, salle d\u2019exposition, interaction avec les clients et les vendeurs, service, collision, gestion des stocks, gestion de la consommation d\u2019\u00e9nergie, formation, logiciels, incitations financi\u00e8res et fiscales, etc.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
De quelle mani\u00e8re chaque secteur de ma concession sera-t-il affect\u00e9 et quelles sont les solutions disponibles pour faciliter la transition vers le VE?<\/h2>
L\u2019impact fondamental concerne l\u2019infrastructure \u00e9lectrique et la gestion de la consommation apr\u00e8s le branchement, ainsi que la gestion du temps de charge des v\u00e9hicules dans un contexte de fluctuations. Chacun de ces \u00e9l\u00e9ments cr\u00e9era des \u00ab goulets d\u2019\u00e9tranglement \u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Est-ce une bonne id\u00e9e de simplement acheter plusieurs bornes de recharge pour v\u00e9hicules et de demander \u00e0 un entrepreneur en \u00e9lectricit\u00e9 de les installer \u00e0 divers endroits de ma concession?<\/h2>
Toutes les bornes de recharge \u00e9lectrique ne sont pas \u00e9quivalentes et la premi\u00e8re \u00e9tape doit consister \u00e0 comprendre pourquoi et comment le flux de v\u00e9hicules doit \u00eatre g\u00e9r\u00e9 depuis la sortie d\u2019usine jusqu\u2019au garage de votre client. En outre, l\u2019un des principaux \u00e9l\u00e9ments de la mise en place du r\u00e9seau de ravitaillement en VE en Am\u00e9rique du Nord est l\u2019existence d\u2019incitations financi\u00e8res tr\u00e8s importantes qui peuvent repr\u00e9senter jusqu\u2019\u00e0 90 % de r\u00e9duction du premier co\u00fbt de l\u2019installation de bornes de recharge \u00ab approuv\u00e9es \u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Toutes les bornes de recharge des VE fonctionnent-elles de la m\u00eame mani\u00e8re?<\/h2>
Les bornes de recharge sont class\u00e9es par niveau I, II ou III. Ces bornes fonctionnent \u00e0 des voltages et \u00e0 des amp\u00e9rages diff\u00e9rents. De plus, les bornes de recharge de base sont \u00ab hors r\u00e9seau \u00bb, ce qui ne permet pas de contr\u00f4ler quoi que ce soit \u00e0 distance et ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas approuv\u00e9es pour les programmes d\u2019incitation \u00e0 l\u2019installation.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Quelle est la diff\u00e9rence entre les bornes de niveau I, II et III?<\/h2>
Les principales diff\u00e9rences sont les suivantes : le co\u00fbt du mat\u00e9riel, la puissance requise pour le fonctionnement, le nombre de kilom\u00e8tres d\u2019autonomie que chaque v\u00e9hicule gagne par heure de charge, les v\u00e9hicules qui peuvent \u00eatre recharg\u00e9s \u00e0 partir de chaque type de borne et les incitations financi\u00e8res disponibles pour chaque type de borne.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Ma concession dispose-t-elle d\u2019une puissance suffisante pour installer des bornes de recharge pour VE?<\/h2>
D\u2019apr\u00e8s notre exp\u00e9rience, presque toutes les concessions automobiles existantes ont besoin d\u2019une mise \u00e0 niveau importante de leur infrastructure \u00e9lectrique actuelle.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
\u00c0 quoi dois-je m\u2019attendre en ce qui concerne les co\u00fbts des services publics pour ma concession lorsque les nouvelles bornes de recharge des VE commenceront \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es?<\/h2>
Si l\u2019on n\u2019y prend pas garde et que l\u2019on n\u2019adopte aucune strat\u00e9gie en mati\u00e8re d\u2019utilisation de l\u2019\u00e9nergie, les co\u00fbts de services publics pourraient consid\u00e9rablement affecter les co\u00fbts d\u2019exploitation des concessions. Avec les outils et logiciels de gestion de l\u2019\u00e9nergie appropri\u00e9s en place, Future Energy vous propose des m\u00e9canismes de contr\u00f4le proactifs.<\/p>\n<\/div><\/div>
<\/div><\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/section>
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
Planifier une conversation sur l\u2019impact des VE\u1d50\u1d9c pour en savoir plus<\/h2>
Veuillez nous contacter pour savoir \u00e0 quoi vous attendre au cours des 18 \u00e0 48 prochains mois, lorsque les v\u00e9hicules \u00e0 batterie passeront de la cha\u00eene de montage \u00e0 votre parc.<\/p>\n<\/div>